加快建設現代化成都都市圈，為服務國家戰略全局和全省發展大局作出更大貢獻！省推進成德眉資同城化發展領導小組會議召開

7月15日，省推進成德眉資同城化發展領導小組第七次會議在成都召開。省委副書記、成都市委書記、領導小組組長施小琳出席并講話。她強調，成德眉資四市要堅定貫徹黨中央和省委戰略部署，搶抓國家區域重大戰略機遇，進一步強化使命擔當與責任意識，帶頭落實好高質量發展要求，全面增強現代產業協作引領功能、創新資源集聚轉化功能、改革系統集成和內陸開放門戶功能、人口綜合承載服務功能，加快打造動能更充沛、支撐帶動能力更強、綜合能級更高的現代化成都都市圈，為更好服務國家戰略全局和全省發展大局作出更大貢獻。

副省長、領導小組副組長段毅君主持會議。成都市委副書記、市長、領導小組副組長王鳳朝，德陽市委書記、領導小組副組長李文清，眉山市委書記、領導小組副組長胡元坤，資陽市委書記、領導小組副組長元方，德陽市委副書記、市長劉光強，眉山市委副書記、市長黃河出席。

會議傳達學習推動成渝地區雙城經濟圈建設重慶四川黨政聯席會議第七次會議、省委十二屆三次全會、省推動成渝地區雙城經濟圈建設暨推進區域協同發展領導小組第五次會議精神，聽取領導小組第六次會議以來工作推進及成都都市圈9條重點產業鏈推進情況匯報，審議《成德眉資同城化暨成都都市圈產業建圈強鏈攻堅行動計劃（2023-2025年）》《成都都市圈龍門山龍泉山旅游業協同發展規劃》《天府大道科創走廊建設方案》《成資協同開放走廊建設方案》《成德眉資應急聯動體系建設實施方案》，專題研究成都都市圈“產業建圈強鏈”有關工作。

施小琳在講話中指出——

習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動成渝地區雙城經濟圈建設，要求打造帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源，黨的二十大報告將成渝地區雙城經濟圈建設列為國家區域重大戰略，提出以城市群、都市圈為依托構建大中小城市協調發展格局，為成都都市圈建設、同城化發展帶來更為強勁的戰略牽引和政策賦能。省委將成都都市圈建設作為深入實施“四化同步、城鄉融合、五區共興”發展戰略的重要支撐，要求成都都市圈在領先發展、特色發展、攜手發展中發揮更大作用。領導小組第六次會議以來，在省委省政府的堅強領導下，在省直部門的指導支持下，成德眉資四市切實發揮主體作用，專項合作組同向發力，著力推進產業體系一體化構建、城市功能一體化提升、公共服務一體化共享等重點任務，互聯互通水平持續提升，協同創新能力持續增強，產業配套協作持續深化，公服共建共享持續提質，各方認識高度統一、協同積極有效、工作務實推動、成果更加豐碩、空間非常廣闊。

↑西部（成都）科學城

施小琳指出——

◆要堅持以新型工業化為主導，一體化構建現代化產業體系。共同布局重點產業鏈，聚焦優勢領域培育更多的千億級特色產業、萬億級優勢產業集群，盡快形成新賽道的規模優勢。創新利益聯結機制，差異化確定主攻方向和著力重點，集中資源和力量打造一批跨區域產業協作成果。以天府大道科創走廊為牽引，以西部（成都）科學城、國省實驗室建設為依托，完善協同機制，先行探索在重點產業鏈共建實驗室、中試熟化平臺，做強都市圈內產業功能組團，協同全生命周期支持體系，推動更多創新成果沿途孵化、就地就近轉化。

◆要堅持以全方位互聯互通為突破，一體化提升開放合作水平。加快形成都市圈一小時通勤圈，加快形成多節點、網絡化的現代化國際鐵路港集群，協同提升綜合通道能力；深化自貿試驗區制度創新，加強天府國際空港綜合保稅區等建設，推動在蓉航空、鐵路等口岸功能和場站資源向德眉資延伸共享，增強開放平臺服務效能；協同開拓國際國內市場，共同促進貨物貿易強鏈、服務貿易擴能、新興貿易創新，推動實現都市圈內部高效聯通、外部廣域暢達。

↑市域鐵路成都至德陽S11線天府旌城站效果圖

◆要堅持以均衡普惠、整體提升為導向，一體化促進公共服務便利共享。全面啟動實施都市圈第三批便捷生活行動計劃，大力推進優質教育資源結對合作，持續推進醫療衛生擴容延伸，加快促進社會保障互聯互通，在做深做細上下功夫，加快完善“線上辦”“馬上辦”“異地辦”等功能，努力實現從“能辦”向“好辦”“易辦”全面升級，讓四市群眾充分享受到同城化發展帶來的更多紅利。

◆要堅持以守住不發生區域性系統性風險為底線，一體化更好統籌發展和安全。把落實總體國家安全觀貫穿到同城化發展各領域全過程，抓實抓細環境保護、耕地保護、安全生產和防汛減災等工作，牢牢守住發展紅線底線，為都市圈高質量發展保駕護航。

↑軌道交通資陽線施工現場

施小琳強調——

◆要堅持以完善合作機制為保障，一體化推進黨中央和省委決策部署見行見效。結合學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，大興調查研究，創新工作舉措，充分借鑒先發地區經驗，進一步完善產業集群協同培育、重大項目協同招引、重點事項協同落實等機制。同城化辦公室要強化重大項目統籌謀劃、重大政策戰略研究等職能，確保工作更聚焦、力量更集中、資源更均衡。省直有關部門要指導做好相關要素保障，統籌實施涉及省級權限的項目和改革。成德眉資四市要發揮主體作用，持續推進規劃統一、改革共進、項目落地，推動各領域重點工作在本區域、本領域取得突破性進展。

↑市域鐵路成都至眉山線眉山北站效果圖

段毅君指出——

深化成德眉資同城化發展是省委省政府全面落實黨中央國務院戰略部署、深刻把握區域發展規律和省情實際作出的科學決策。我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，完整、準確、全面貫徹新發展理念，以成渝地區雙城經濟圈建設為總牽引，深入實施“四化同步、城鄉融合、五區共興”發展戰略，突出高質量發展和高水平安全，堅持問題導向、目標導向、結果導向，拓展“可為”思路，找準“善為”路徑，爭創“有為”業績，進一步凝聚共識、明確方向、強化舉措、完善機制，加快建設動能更充沛的現代化成都都市圈，為全面建設社會主義現代化四川作出更大貢獻，為成渝地區雙城經濟圈打造帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源提供有力支撐。

省推進成德眉資同城化發展領導小組成員單位有關負責同志、成德眉資四市有關負責同志參加會議。（記者 楊京欣 孫健平 李建昌）

本文系轉載自其他媒體，如需刪除請聯系：028-26223105